Un día de victorias y progreso para el pueblo nicaragüense se vive en la Región Autónoma de la Costa Caribe Sur con la entrega de una formidable obra vial de 20 kilómetros de carretera, que conecta las comunidades de Wanawana y San Pedro del Norte, en el municipio de Paiwas, ejecutada por el Gobierno de Reconciliación y Unidad Nacional a través del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI).
Con esta tercera fase se han completado 64 kilómetros, beneficiando a unos 76.000 protagonistas. Una obra que permite la reducción de costos de transporte, acceso a producción ganadera, cosecha agrícola, facilidad para trasladarse a los colegios, centros de salud, hospitales y facilitando el empleo.
El general (R) Óscar Mojica, titular del MTI, resaltó que Nicaragua continúa avanzando en la transformación de la infraestructura vial, fortaleciendo el desarrollo de las regiones productivas y mejorando la calidad de vida de las familias nicaragüenses.
"Esta importante carretera representa una obra estratégica para el desarrollo económico y social de Paiwas y de las reuniones autónomas de la Costa Caribe, fortaleciendo la conectividad de las comunidades y acercando nuevas oportunidades de progreso y bienestar", resaltó el ministro Mojica.
Carreteras históricas en Nicaragua
El compañero Mojica, durante su visita, realizó una síntesis histórica de la excelente actuación del Buen Gobierno, resaltando que "en suma, carreteras pavimentadas en las dos regiones: recibimos en el 2007 unos 77 kilómetros, pero en la actualidad, al 29 de mayo del 2026, tenemos 874 kilómetros de carreteras pavimentadas; 1.135% de crecimiento. En solo 19 años, nuestro gobierno ha construido 11 veces más de lo que hicieron los gobiernos conservadores de derecha en sus 75 años de mal gobierno".
"En el 2007, apenas existían 76 kilómetros de carreteras pavimentadas, todas en mal estado; en el 2026 tenemos 479 kilómetros de carreteras pavimentadas, todas en excelente estado, un incremento del 630%. En el 2007, solo tres municipios conectados a la red vial troncal; en 2026, diez municipios conectados a la red vial troncal; allí incluimos los municipios de El Ayote, Kukra Hill, Laguna de Perlas, Bocana de Paiwas, El Tortuguero y Bluefields", señaló.
El titular del MTI, sostuvo que en la Costa Caribe Norte "en el 2007, había un kilómetro miserable de carretera pavimentada, pero en el 2026, 395 kilómetros pavimentados de concreto hidráulico; en el 2007, ningún municipio conectado a la red vial troncal, pero en el 2026, seis municipios conectados. Solo un gobierno progresista, decidido, valiente con capacidad de ejecución de grandes obras de progreso ha sido capaz de llevar adelante semejantes obras de infraestructura vial en las regiones del Caribe".
Sobre la construcción de puentes indicó que, en el 2007, apenas se habían hecho nueve puentes formales en las dos regiones del Caribe, pero hasta el 2026 se han construido 221 puentes y cajas puentes, creados para durar más de 100 años.
"Con estas nuevas carreteras y cajas puentes, el Gobierno Sandinista de nuestros Copresidentes, Comandante Daniel Ortega y Compañera Rosario Murillo, ha logrado fortalecer la seguridad, la soberanía y la paz en el Caribe. Logramos la conexión a la red vial troncal y mejoramos la interconexión de la Costa Caribe con las regiones del Pacífico, construimos el acceso a zonas de alta producción minera de oro y plata, facilitamos el acceso a las regiones ganaderas altamente productivas de carne y de leche, contribuimos a la expansión de la producción y a la generación de empleo", subrayó Mojica.
El compañero Santos Castellón, alcalde municipal de Paiwás, recordó que "en esta zona no se miraban carreteras, eran caminos, eran trochas donde se moría el ganado en los camiones, se perdía el peso porque no podía llegar hacia la capital, pero gracias a Dios, gracias a esta nueva revolución del Frente Sandinista de Liberación Nacional, estamos en victoria y seguimos en victoria".
Abriendo carreteras para el crecimiento
Dixón Ramón Urbina Torres uno de los transportistas que se beneficia con esta nueva obra, dijo que "Le damos gracias a Dios, a nuestro Comandante y a la copresidenta Rosario, por regalarnos esta carretera porque ahora sí viajamos tranquilos, viajamos alegres, porque ya no están aquellos camiones pegados por el mal camino".
"Esto es progreso para la comunidad, progreso para los finqueros, progreso para los que sacan la producción, progreso para los que vienen a comprar la producción, los que sacan ganado y entonces estamos agradecidos", agregó.
A su vez, Benjamín Orozco, profesor de primaria multigrado del Colegio San Pablo, enfatizó que las niñas y niños podrán llegar a sus aulas de clases más temprano y seguros.
"Me siento muy contento porque esto ayuda a los estudiantes porque podrán llegar más temprano al aula de clases. Antes, por las dificultades del camino, llegaban a las 9:00 de la mañana cuando la entrada normal era a las 7:00 de la mañana, así que estamos muy contentos de poder viajar más cómodamente".
"Es parte de los avances que nos garantiza nuestro gobierno. Recuerdo que antes caminar por acá era muy difícil porque se hacían unos pegaderos y se llevaban hasta tres o cuatro horas en pasar los vehículos y buses que iban de Río Blanco hasta acá y en la época de invierno era mucho más complicado", contó Orozco.
Modesta López manifestó que "con otros gobiernos esta región no tuvo estas oportunidades, pero el Frente Sandinista nos ha hecho avanzar y esta calidad de caminos y carreteras que se está haciendo en todo el país y nos sentimos bendecidos", culminó.
